6月26日，黔南州政府门户网站公开了《黔南州发展和改革委员会关于州十四届人大三次会议第63号建议的答复》。答复显示，都匀-凯里-黔江铁路成功列入国家中长期铁路网规划，贵阳至百色铁路未能列入国家、省级层面的规划。
黔南州发展和改革委员会关于州十四届人大三次会议第63号建议的答复罗金逸代表：
您提出的《关于向上呼吁规划建设贵阳至百色快速铁路的建议》的建议收悉，感谢您对我州铁路建设工作的关心和支持，现就建议提出的有关问题答复如下：
网络资料图
年以来，为争取我州更多铁路项目进入国家、省“十三五”铁路网规划以及国家中长期铁路网规划，州铁建办借省发改委委托中国铁路经济规划研究院编制贵州省“十三五”铁路网规划之机，积极主动对接省发改委，省铁建办力争将贵阳至百色等铁路项目列入国家“十三五”铁路规划，在争取到省里支持后，州铁建办在时任州长向红琼的率领下多次到中国铁路总公司、中国铁路经济规划研究院汇报争取。经努力，我州提出的遵义-瓮安-福泉-都匀铁路和都匀-凯里-黔江铁路成功列入国家中长期铁路网规划，而贵阳至百色铁路未能列入国家、省级层面的规划。原因如下：
瓮马铁路及其南北延伸线项目
都匀、凯里、黔江所在位置。网络截图
贵阳至百色铁路与“十二五”期间规划的黄桶至百色铁路平行，且两条铁路距离仅公里左右，根据铁路行业技术规范要求，不能在公里范围内修建两条平行的铁路通道。同时，国家“十三五”铁路网仍然保留了黄桶至百色铁路，这就增加了贵阳至百色铁路纳入国家“十三五”铁路规划的难度。
贵阳至百色需经过黔南州惠水、罗甸境内。网络截图
此次，您提出规划建设贵阳至百色快速铁路，并对项目建设提出的三点建议非常好，我委高度重视，并积极加强对接省发改委、省铁建办、成都铁路局，力争在国家、省“十三五”铁路规划修编时将此条铁路纳入规划，并择期启动规划建设。同时，多渠道争取国家和省级的政策资金对我州轨道交通项目的支持，力争此条铁路能尽早规划建设。
黔南州发展和改革委员会
年6月19日
相关链接：贵阳至百色铁路
贵阳至百色铁路需经过黔南州惠水县、罗甸县境内。全国政协原委员、贵州省政协原副主席、民建贵州省委原主委武鸿麟提交全国政协十二届四次会议的提案时指出，建设贵阳至百色快速铁路可缩短贵州、广西特别是贵阳与百色之间物流的运距、降低运输成本，并可缓解原有黔桂铁路的压力。贵阳至百色快速铁路在黔桂两省（区）交界处联接与正在规划建设的罗甸港南下珠江、在百色联接南昆铁路和正在规划建设的百色——越南国际铁路可形成水陆互济的交通网络体系，有利于加强与东盟的联系。
十二在线带你看黔南商业合作联系
精彩回顾：
都匀动车直达西安这些城市也能到！
都匀绕城高速后年通车黔南还将新建多条高速路
永兴铁路力争年开建
转载请注明：http://www.duyunzx.com/dysxx/8136.html
